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春风送暖，复工提速。正月初六，塔筒制造事业部提前部署、迅速就位，全面开启复工复产。在生产车间，各条生产线有序恢复，人员全部到岗到位，生产设备完成检修调试，各项工序平稳推进；在项目现场，各项目同步复工，管理人员100%到岗履职，第一时间开展30余项安全专项排查，所有隐患均实现闭环整改，为安全生产提供坚实保障。事业部以起步即冲刺、开工即实干的劲头，紧盯节点、抢抓工期，从车间到工地，全员以“零隐患”起步、“高标准”推进，不仅要抢出“新速度”，更要干出“高质量”。
正月初八，能承受压力的容器制造车间94名员工全员到岗，迅速进入工作状态，以“收心即专心、上岗即上手”的实干姿态，全面启动复工复产，全力冲刺一季度生产目标。目前，苏盐井神、金陵日化、欧萨斯造粒机、圆锦消防水储罐等重点项目同步推进、高效运转。下一步，事业部将紧盯时间节点、压实工作责任、优化生产工序、统筹各类资源，以满格状态、实干劲头，保质保量按期完成各项任务，为企业高水平发展筑牢坚实支撑。
新春假期甫过，钢结构制造事业部迅速收心归位，全面吹响复工复产号角。正月初七复工筹备阶段，十余辆满载原材料的货车便已有序进厂。事业部提前与上下游供应商紧密对接、统筹协调，全力保障供应链稳定畅通，为全面复工复产打下坚实基础。目前，事业部核心生产线人员已全员到岗，车间内机器轰鸣、生产有序，呈现出一派热火朝天的繁忙景象，为产能快速释放提供坚实人力保障。全体干部职员凝心聚力、铆足干劲，开足马力赶进度、保交付，以实干实绩奋力冲刺一季度“开门红”，为公司高水平质量的发展注入强劲动力。
项目位于墨西哥尤卡坦州（Tizimín）地区，拟安装15台单机容量6.5MW的风力发电机组，总装机容量75MW。项目建成后，将每年可发电272GWh，提高发电量16%。中建五洲承担11套EN-171/6.5-132m型分片塔筒的制造运输任务。其中，分片塔直径最大达6.28米。正全力以赴完成4月交付7套分片塔筒任务。
项目位于斯里兰卡北部省马纳尔地区，拟安装100台单机容量4.8MW的风力发电机组，总装机容量484MW。项目建成后，将助力解决斯里兰卡火力发电占比高的问题，推进风能开发，保障能源供应安全，保护生态环境，推动可再次生产的能源并网，推进达成碳中和目标。中建五洲承担10套风电塔筒的制造运输任务，共计50MW。目前已完成黑塔制作工序，全力保障3月中旬首批风电塔筒发运。
项目位于越南嘉莱省，拟安装62台单机容量3.2MW的风力发电机组，总装机容量200MW。项目建成后，将缓解当地电力短缺，推动能源结构低碳转型。中建五洲承担3台MySE3.2-156-130m型钢塔的制造运输任务，共计9.6MW。预计5月完成全部生产任务。
项目位于浙江省台州市，拟安装7台单机容量5.0MW的风力发电机组，总装机容量35MW。项目建成后，将有效提升区域清洁能源供给能力、助力“双碳”目标实现。中建五洲承担7套EN-182/6.25-105m型号钢塔的制造运输任务。目前，已完成首套4节黑塔制作任务，预计4月交付4套。
项目位于江苏省淮安市，占地面积超30万平方米，新建卤水净化装置、制盐装置，是全球最大的单体制盐装置工程。项目投产后，可新增150万方/年的储油储气溶腔、300万吨/年的制盐产能，提高盐穴综合利用水平。中建五洲承担工程所需蒸发罐等10台非标设备制作、安装及相关服务。目前，全力保障锥体下料、卷圆、拼装校形及发运现场作业，3月底郑重进入吊装阶段。
项目位于江苏省南京市，分三期建设，主要生产高的附加价值日化系列新产品。项目建成后，将加强完善高端日化产业链各环节要素，推动产业链再造和价值链提升，形成本质安全环保水平更高、影响力竞争力更强的高端日化品产业基地，打造国内第一家从石油原料到终端产品的日化新材料产业集群。中建五洲承担3台板式塔、2台填料塔、2台混合结构塔共7台塔器的制造运输任务。目前稳步推进7台塔器组焊与内件安装，确保3月底前完成制作并发运。
项目位于山西省晋中市，拟建总建筑面积7万平米，包括信息中心、物流中心、中央厨房、智能控温冷库。建成投用后，将助力打造区域智能化、数字化物流枢纽中心，为晋中市构建现代商贸物流千亿级产业集群提供支撑。中建五洲承担约3300吨钢结构制作和安装工程。目前A02、A03钢结构及其围护结构安装基本完成，预计3月底将完成A01钢结构及其围护结构安装。
TZ1标段位于江苏省泰州市，全长21.3千米，按照双向六车道高速公路标准建设，设计速度120千米/时。宁盐高速建成后，南京和盐城两地主城区之间车程将由三个半小时缩短至两个小时。中建五洲承担的NY-TZ1标段钢箱梁工程，最重要的包含兴化南枢纽A匝道、D匝道第七联及兴姜-渭水河特大桥第四联左右幅，总用钢量约3000吨。目前已完成AD匝道的安装和焊接任务，预计在3月10日完成左半幅的安装和焊接。
项目位于江苏省南通市，作为原址拆除重建工程，拟新建桥梁跨径布置为4×20+92+10×20米，全长377.1米，全宽22.6米。项目建成后，将助力通吕运河航道等级提升和“一河两岸”景观加快建设。中建五洲承担主桥钢结构制作、安装任务，总用钢量约1368吨。目前已完成加工制作约500吨节点，后续保障3月20日进场施工节点。
